Retro damecykel

En retro damecykel er skabt som et meget praktisk transportmiddel i det daglige. Den har lav indstigning, oprejst kørestilling og masser af udstyr, som er tilpasset lige netop den retro cykel, udstyret sidder på. Ofte er den født med cykelkurv foran til den lille taske – de små indkøb – regnjakken eller hvad det nu måtte være. Så er begge hænder frie og der er ingen risiko for, at et ærme eller en rem forvilder sig ind i baghjulet.

Apropos baghjulet: Mange modeller er forsynet med frakkeskåner, så man ikke behøver at være klædt om til ”stramtsiddende” for at cykle en tur. Den lukkede kædeskærm betyder også, at det bare er op på cyklen og så afsted – selv med nederdel, frakke eller lidt løse bukseben.

På en retro damecykel er udstyret tilpasset cyklen.

 Ud over den meget karakteristiske geometri, kommer en del af retro damecyklens specielle udtryk fra det udstyr, den er forsynet med fra fabrikkens hånd. Her er alt designmæssigt tilpasset cyklen og stilen. Skærme, bagagebærer osv. er ofte malet i cyklens farver. Dækkene er tilpas brede og måske i specialfarver. Cyklen er forsynet med et forholdsvist bredt sæde og komfortable, bløde håndtag, som sidder på et styr med den karakteristiske retro facon som betyder, at man kan sidde særdeles bekvemt.

Udvalget af retro damecykler er alligevel stort og forskelligartet. Måske netop derfor tiltaler retro stilen også et meget bredt publikum – fra den helt unge til seniorerne. Og selvfølgelig findes der også masser af el-cykler i retro stil.

En damecykel med kurv, er meget ofte en retro damecykel. Her er cykelkurven nemlig med til at understrege den klassiske stil. Tilbage i tiden var der næsten altid kurv foran på en damecykel. Og for at være tro mod retro-stilen, er mange klassiske damecykler og retro damecykler fra fabrikkens side udstyret med en kurv, som passer perfekt til cyklen med hensyn til størrelse, udseende og design.

Fabriksmonterede cykelkurve har naturligvis også den fordel, at de sidder godt fast og er tilpasset cyklens balance. Til gengæld har de så den ulempe, at de ikke kan afmonteres, når der ikke er brug for dem.

Retro begrebet refererer til cyklens udseende

 Som nævnt, er de fleste retro damecykler med kurv. Det betyder, at de er født med meget af det udstyr, som hører den klassiske cykel til: Lukket kædeskærm og almindelige skærme – måske malet i stellets farve, støttefod i klassisk stil, retro dynamolygte, og måske frakkeskåner. Oftest er en damecykel med kurv forsynet med indvendige gear og fodbremse på baghjulet. Men det er værd at bemærke, at en moderne retro damecykel ikke kan sammenlignes med ældre tiders damecykler. Al den moderne teknologi er taget i anvendelse. Stellet er meget lettere – oftest af aluminium. Cyklen er i det hele taget lang mere letløbende og langt lettere i brug end den gode gamle ”havelåge”.

Derfor er den klassiske damecykel – eller retro damecyklen – blevet meget populær de seneste år, også blandt yngre mennesker. Den har en lav indstigningshøjde og er nem at komme på og af. Desuden sidder du mere oprejst, og undgår at spænde i skuldrene og nakken når du cykler. Selv om du vælger en retro damecykel i et design, som ligner bedstemors cykel, er den bygget af helt anderledes lette materialer. Og så er en retro damecykel både praktisk og holdbar og god som transportmiddel når der skal handles ind eller hentes børn.

Selv om du vælger en retro cykel med stor kurv kan du få brug for en kurv bagpå

 Som tilkøb til retro damecyklen kan en bagagebærer med AVS beslag være en rigtig god løsning. Skal man transportere lidt tungere ting, kan det desuden være en fordel at disse placeres bag på cyklen frem for foran. Det gør cyklen noget lettere og mere sikker at håndtere.

 

 

Læs mere

Produkter:8

Filtre

Mærker
Farve
Model
Lygte type
Låse type
Forsikrings godkendt
Placering
AVS Beslag
Pumpe Type
AVS
Skum
Volume