Racecykel Herre

Racercykel herre: alder ingen hindring! 

Cykling er en fantastisk motionsform for mænd i alle aldre. Og med en god racercykel herre får du adgang til en masse gode oplevelser på landevejene samtidig med, at du bliver gladere, kommer i bedre form og får mere energi.  Find en god racercykel herre. For glæden ved at cykle hænger i høj grad sammen med at kunne cykle på en herre racer, der passer godt til både ens kropsbygning, vægt, cykelstil og de udfordringer, man ønsker at give sig selv. Derfor bygges racercykler både til store og til små – til unge og til ældre – til ”amatører” og professionelle og til mænd og kvinder. .

Vil du cykle ofte? Vil du bruge cyklen til motion?

Hvis det ikke er første gang du skal købe racercykel, har du ganske givet svar på de mange spørgsmål og kan gå målrettet efter den racercykel som bedst opfylder dine krav og ønsker. Men er du førstegangskøber, er der faktisk rigtig mange muligheder, som skal overvejes.

Racercykler opdeles som hovedregel i tre forskellige typer: Komfort, allround og aero. Indenfor hver kategori er der – som navnene siger – foretaget forskellige prioriteringer. Ud fra disse prioriteringer er den nye racercykel herre så bygget op. Er siddekomforten vigtigere end aerodynamikken? Skal herre raceren bruges både til race og transport? Hvad må herre racercyklen koste?

Ønsker du hjælp til at træffe det rigtige valg, er du altid velkommen til at ringe til vores faguddannede specialister. Vi sidder klar ved telefonen og hjælper dig med glæde! Specielt med hensyn til gear og bremser, er det vigtigt, at du ikke kun vælger ud fra pris. Her er der tale om sliddele og så er kvaliteten meget afgørende – specielt på den lange bane.

Racercykel herre med carbonstel eller aluminiumsstel      

Da alle racercykler er bygget til at køre hurtigt er der valgt lette materialer hele vejen rundt. Der er lagt stor vægt på en aerodynamisk siddestilling med et forholdsvis smalt ”gedebukkestyr, som er placeret lavt i forhold til sadlen, så man mere eller mindre kommer til at ligge ned. Bremserne er oftest fælgbremser og stellet bygget slankt og i et let men holdbart materiale. I mange år var aluminium det foretrukne stelmateriale, men efterhånden er carbon stel blevet mere almindelige.

Carbon er et relativt nyt materiale, som tilbydes i forskellige kvaliteter og prisklasser. Derfor er det ikke længere kun de dyreste og mest eksklusive racercykler, der er bygget med carbonstel. Også den almindelige motionist med et begrænset budget kan købe en carbonracer og få glæde af materialets fordele.

Carbon er mere fleksibelt end aluminium og absorberer derfor bedre vibrationerne fra ujævnheder på underlaget. Det er lettere end aluminium og gør cyklen hurtigere og stærkere

Et aluminiumstel er let og stift. Det er et fremragende materiale til herre racercykler i begynder- og middelklassen. Det er lidt tungere end et carbonstel og absorberer ikke så godt ujævnheder i underlaget. Dette kan dog kompenseres ved at vælge en model med carbon forgaffel og sadelpind, som så optager de værste vibrationerne. Et aluminiumsstel er stadig et særdeles godt valg

Din skridtlængde bestemmer stelstørrelsen

Som førstegangskøber har du både behov for at vælge hvordan din nye herre racer skal være udstyret og  hvilken størrelse stel, du skal have. Det valg træffes ud fra din skridtlængde – det vil sige længden fra gulvet til ”bunden” af skridtet, når du står med let spredte ben på flad fod. Når du har denne afstand kan du indtaste den i vores kramguide, som så vil sørge for at du får tilbudt en racercykel med den rigtige stelstørrelse. Hvis du gerne selv vil tjekke, kan du benytte vores guide til valg af stelstørrelse, som du finder her.

Med hensyn til udstyret er det smart at købe dette sammen med cyklen. Så får du nemlig alt udstyr monteret på din nye racercykel herre inden levering. Hos Cykelkram leverer vi nemlig altid din nye cykel 100% samlet.

Læs mere

Produkter:2

Filtre

Mærker
Farve
Model
Lygte type
Låse type
Forsikrings godkendt
Placering
AVS Beslag
Pumpe Type
AVS
Skum
Volume

En racercykel herre er optimeret både med hensyn til vægt, kraftoverførsel, aerodynamik og vindmodstand fra rytteren.

Læs mere