Ladcyklen

Flere og flere bruger ladcyklen hver dag

Ladcyklen – Du har nok selv stødt på en i gadebilledet. De har måske endda kørt rundt i tankerne på dig i et stykke tid. Det er måske derfor, at du læser det har nu. For ladcyklen er nærmest ikke til at overse, hvis man bevæger sig ud i trafikken. Og især i timerne ved aflevering og hentning ved institutionerne.

Og med god grund. For ladcyklen er i et stødt tempo blevet en større del af familien Danmarks hverdag, da den i mange tilfælde og i rigtig mange familier udgør det for en bil i det daglige eller for bil nummer to.

Det er især i de store byer, at ladcyklen bliver brugt som primær transportform. For især i de store byer er det meget nemmere at komme omkring på ladcyklen og at parkere frem for i en bil. Der gælder nemlig helt andre regler for kørsel og parkering på cykler end i biler. Men mere om det senere.

Vælger du ladcyklen til daglig transportform betyder det ikke at du og dine børn og varer ikke kommer frem tørre, selv på dage hvor vejret ikke viser sig fra sin bedste side. For på ladet af ladcyklen kan både passagerer og varer være i tørvejr, når først kalechen er trukket over ladet. Og føreren skal så herefter kun sørge for at have et regnslag eller regntøj på.

Og det tager ikke mange minutter at sætte kalechen fast over ladet og bænkene heri. Og mange gange har man faktisk kalechen til at sidde på for et meste, da man dermed er sikker på at ladet er tørt og rent, når ladcyklen skal bruges.

En fordel at ladcyklen er med elmotor

Er ladcyklen udstyret med en elmotor og et batteri, så kan du også nemt transportere dig selv og dine børn og varer rundt hver dag. For med den assistance en elmotor yder, så er det ingen sag hverken at komme op i fart eller at cykle i modvind eller op af bakker.

Er der mange stop og lyskryds på den rute, du cykler til arbejde og når du henter og bringer børnene, så vil du også nyde stor gavn og glæde af hjælpen fra en motor på ladcyklen. Og skal du ikke bruge kræfterne på at få ladcyklen op i fart, kan du i stedet for bruge kræfterne på at fokusere på køreturen og dine børn i ladet.

Kvalitetstid med familien på ladcyklen

Det er muligt at have sin partner og for eksempel to børn med på ladet af ladcyklen. Og på de større modeller, kan man cykle rundt med både partner og tre eller fire børn på ladet. For så længe at der er siddepladser og seler til det, må man være op til 7 personer på en ladcykel.

Transporterer du dine børn på ladet foran på ladcyklen, skaber det en helt anden form for nærvær, end hvis de for eksempel sidder på bagsædet bagved dig i en bil. For det er nemt at få kontakt og øjenkontakt, når de sidder lige foran dig på styret, og du ikke er nødt til at kommunikere med dem gennem et bakspejl i bilen.

Og med assistance fra elmotoren på ladcyklen, så har du både fokus og luft i lungerne til at kunne snakke med dine børn og din partner, når i er på farten. Og så er det en helt anden køreoplevelse og naturoplevelse i oplever, når i ikke er gemt væk bag vinduer og jernplader.

Bænke og seler i ladet på ladcyklen

De fleste modeller af el ladcykler er udstyret med to bænke i ladet. Den ene bænk peger i kørselsretningen, og den anden bænk peger bagud mod føreren af ladcyklen. På begge bænke er der typisk to trepunktsseler, hvor børn og voksne kan spændes fast.

Oftest vil man ikke skulle være meget voksen før end at der kun er plads til en enkelt passager på en bænk. Men som tommelfingerregel, så kan børn og teenagere sagtens sidde side om side på en enkelt bænk og være spændt forsvarligt fast.

Du må have ligeså mange passagerer med på ladcyklen som der er seler og siddepladser til det.

Brug ladcyklen til transport af børn og legekammerater

Da de fleste el ladcykler kommer med 4 seler, er der altså for de fleste familiers vedkommende plads nok i ladet på ladcyklen, til at man er i stand til både at handle ind, hente sit barn eller sine børn og en eventuel legekammerat på vej hjem fra skolen eller en institution.

Og faktisk vil man opleve at børn elsker at sidde foran i ladet og følge med i omgivelserne fra første række, når i cykler gennem byen eller ud gennem landskabet. For ligesom du selv som fører vil være i mere kontakt med omgivelserne, når du cykler, vil børnene i ladet også være opmærksomme og fokuserede på køreturen på en helt andet måde.

Det er nemlig svært at blive fanget af sin smartphone eller lignende, når man er i første række til alle oplevelserne på turen på cykelstierne og vejene. Og i mange tilfælde starter legedelen af legeaftalen allerede, når de sidder sammen i ladet og kigger og peger rundt på cykelturen hjem.

Lær ladcyklen at kende før persontransport

Vi anbefaler i højeste grad, at du lærer ladcyklen godt at kende og at du cykler flere ture på den i forskellige omgivelser, før end du tager børn og andre passagerer med på cykeltur i ladet.

Det kan være en god ide at prøve at føle hvordan ladcyklen arter sig på for eksempel grusstier, på landeveje, op over kantsten og alle andre tænkelige hverdagssituationer, så du kan tilbyde dine passagerer den mest sikre oplevelse.

For er du vandt til at cykle på almindelige cykler eller elcykler, vil en cykel med lad være noget anderledes at køre på. Men heldigvis er den nem at lære at blive tryg på, og de fleste vil hurtigt føle sig lige så sikre på ladcyklen som de gør på deres tidligere cykler.